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防銹防塵協助舍弗勒FAG軸承整體潤滑

  使用舍弗勒FAG軸承時,在摩擦較大時,如果不能保持潤滑,很容易造成舍弗勒FAG軸承損壞,并且問題比較大。可能有必要直接更換新舍弗勒fag軸承,因此應開始對進口的舍弗勒FAG軸承進行潤滑。   

首先是潤滑舍弗勒FAG軸承的各個部分,以減少舍弗勒FAG軸承的摩擦和磨損。使舍弗勒FAG軸承的滾動接觸面經常形成適當的油膜,以延長舍弗勒FAG軸承的疲勞壽命;舍弗勒FAG軸承內部因摩擦或其他原因被潤滑帶走。通過潤滑可以達到舍弗勒FAG軸承的防銹防塵作用。   

其次,這些表面的相對運動的微觀角度提醒我們,每個表面都包含微小的,鋸齒狀的凹凸表面,這些表面是粗糙的,無論多么接近,這些表面都經過處理。如果沒有某種形式的分離(例如形成潤滑膜),這些表面上的凸起在接觸時可能會卡住。至少當這些顛簸附著在機芯上時,會發生一些磨損。   

有許多因素會影響這兩個表面之間的界面處的相對運動,摩擦條件。這些因素是:表面涂層的數量,不平坦表面上接觸點的粗糙度和方向會顯著影響摩擦系數,而摩擦和磨損的命運可以從三個概念中看出:   溫度-溫度會影響環境和運行摩擦。例如,溫度是否是抗磨或極壓添加劑在某些應用中有效的關鍵因素。   

運行負載摩擦力隨負載而直接變化。超出設計能力的載荷將大大增加摩擦系數。相對速度-超出安全規則的增加速度將大大增加摩擦表面之間的相對運動的性質-滑動和滾動運動會影響系數。   潤滑劑的摩擦。特性-這些特性是基礎油,其粘度是基礎油和特定配方基礎油添加劑的組合。   

挑戰在于通過不利地影響相對運動表面上的因素或至少控制這些因素來盡可能減少摩擦。通常,有三種減少摩擦的方法:   

1.犧牲了舍弗勒FAG軸承表面本身的使用,例如低剪切材料,其中包括銅/鉛軸頸舍弗勒FAG軸承。   

2.更換滑動元件之間的摩擦,并使用滾動舍弗勒FAG軸承。   

3.通過改變粘度,使用不同或改良的添加劑或使用不同的潤滑劑(例如合成,固體等)來改善整體潤滑。​

 

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